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家兽中特公式规律:哈啰出行相關文章

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順風車“順風”嗎? 2019年06月16日

順風車真的要“順風”,還需要很長的一段探索。

車企號脈,資本試藥,出行服務帶病也要上場 2019年09月11日

車企號脈,資本試藥,出行服務帶病也要上場

出行服務將給汽車行業帶來40%的利潤增量,在制造業不到5%的微利現實情況下很誘人。

被打懵了的傳統出行企業醒過來了:走,去高德拎包入住 2019年08月30日

從電商到新零售,是一場質變,是人貨場的重構。從互聯網出行到新出行,同樣也是一場質變,是人車路的重構。這種質變,依托于完善的底層操作系統。

新車賣不動了 汽車廠商蜂擁押寶出行領域也不易? 2019年06月06日

押.寶出行行業,會是車企的新希望還是第二個泥澤?

瑞幸上市背后的To IPO資本游戲;百度遭遇首次季度營業虧損 | 懂懂周評 2019年05月19日

瑞幸上市背后的To IPO資本游戲;百度遭遇上市后首次季度營業虧損;違規投放:滴滴被約談,哈啰被處罰;新造車勢力布局網約車:自產自用?

出行交通 WiFi領域誕生新巨頭航美在線 2016年05月06日

可以說長途出行WiFi領域是最有前景的Wifi領域,航美在線已經在這個領域取得了先機,占據了行業領先位置。未來它會在這個行業掀起什么樣的波浪,我們拭目以待。

12部門印發《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》 2019年06月04日

為深入貫徹落實黨的十九大關于開展綠色出行行動等決策部署,進一步提高綠色出行水平,由交通運輸部、國家發展改革委等12個部門和單位聯合制定的《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》正式發布。

網約車“聚合”究竟聚何? 2019年06月29日

繼美團、高德、百度、哈羅等平臺陸續接入第三方出行服務商、推出聚合模式的打車服務之后,網約車巨頭滴滴也加入了聚合大潮。

滴滴、易到、途歌各自遇阻,新巨頭聯盟為何此時聯手入局? 2019年03月27日

當新能源車與共享出行交織在一起,背后會折射出哪些動機?

共享出行和網絡安全:6月份美國創業投資的兩大關鍵詞 2018年07月13日

當國內共享單車企業在夾縫中尋求生存時,共享出行在美國卻繼續吸引著巨額資本的注入。

順風車的囚徒困境 2019年09月01日

順風車的囚徒困境

只要順風車的價格優勢和便利優勢猶在,它就永遠不會消亡,無非是光與影的差別,而已。

又一場補貼大戰開始 出行領域再度生變? 2015年05月29日

對出行領域,補貼已經不再陌生。但P2P租車領域,真正的補貼大戰才剛剛開始。這一次祭出補貼大旗的是寶駕租車。

共享汽車EVCARD問題不斷,冷漠的巨頭如何給用戶安全感? 2018年12月21日

作為共享出行的龍頭EVCARD卻問題不斷,對用戶極為態度冷漠,如此的共享出行巨頭還能相信嗎?

摘掉“危險”代名詞,讓消費者對智能出行重拾信心 2017年04月17日

摘掉“危險”代名詞,讓消費者對智能出行重拾信心

花100多萬元進行歐美市場準入的認證,把認證機構印在展位燈箱廣告上,是否真的能贏得買家的信心呢?

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